Спросите, «а что такого в этом фото?!»... да ничего особенного, кроме того, с какого расстояния оно сделанно. Ну да, это еще и кроп из кадра, так что фактически, это еще больше чем 400мм... — особо любопытные, могут глянуть exif. Фотка кликабельная еще, будет еще резче и больше.
Ниже скриншот с Google.Maps:
На аэродроме, как нигде, чувствуешь как близко может быть небо...
Когда у твоих товарищей возникает желание прыгнуть с парашютом, а на улице потрясающий день, я делаю что? Правильно, беру фапарат и еду с ними на аэродром. С камерой прыгать не разрешают, тем более что «дуло» 70-200 даже на земле выглядит угрожающе, а получить такой «стекляшкой» по лбу — вообще никак не улыбается, ну тем более, учитывая мой «огромный» опыт в два прыжка... ну вы поняли ))))
Все фото — кликабельны. Наслаждаемся позитивом
Подготовка к прыжкам дело — серьезное, важное и ответственное:
Кто-то ну очень сильно «переживает» ))) :
Эмоций — неимоверно много и разных, но абсолютно все — позитивные:
Все готовы? Тогда в самолет!
1000 лошадей ревут и мечут — будьте любезны! Ан-2 идет отрабатывать очередной выброс:
А Юрий, после целого дня инструктажа и обучения — в ожидании подопечных на земле...
И вот пошли разворачиваться купола! Друзья, это не только круто, это просто красиво!
Наблюдать за происходящим в воздухе — интересно. Наблюдать за наблюдающими — не менее 😉
Все эмоции, после приземления, врядли можно просто описать словами, хоть это и видно на лицах, но поверьте, то, что происходит в душе — это... нет, не буду даже пытаться описывать:
Законное и заслуженное на 1000% награждение сертификатами. Хотя, скажу я вам, прыгают тут люди не ради этих бумажек...
Заметили то, что я наблюдал с превеликим удовольствием весь этот день? На лицах этих людей ни разу я не видел грусти. Сплошной драйв, улыбки, позитив — а это многого стоит. Да и эффект — долгоиграющий, ибо когда находился в этой потрясающей атмосфере — улыбался, обрабатывал фото — улыбался, писал эту статью — улыбался, сейчас пересматриваю — опять улыбаюсь...
Такие дни как этот — запоминаются надолго и не картинками вовсе, а ощущениями...
Объем двигателя Ан-2 — почти 30 литров на 9 циллиндров. Мощность — 1000 лошадинных сил. Пьет 150-250 литров в час. Вопрос, сколько нужно миньоно-сил, чтобы заправить самолет для двух выбросов? ))
У каждого мужика, рано или поздно, возникает желание «себя проверить». Каждый делает это по разному, но в первую очередь, для себя.
А когда у тебя есть товарищи, которые тебя и поддержат, и еще скажут «давай-давай!!», сомнений не остается ) и ты идешь в отрыв.
Отдельное спасибо парням с RopeJumpingMD и в особенности Саше Шимкову, который это все организовывает в лучшем виде!
Мы сделали это и нам понравилось! ... а некоторые даже и не один раз 😉 И тут пусть каждый остается при своем мнении, что это — глупость, смелость или что-то еще. У каждого свои причины делать тот или иной шаг, соглашусь с Толиком, мне это сильно не хватало. И да, мне это нужно было...
Знаю... что постить закаты это уже как бы и моветон, но уж дико-нереальное небо мелькнуло над головой...
Когда катаешься по полям в поисках локаций, зачем брать фапарат... пусть он дома лежит... ну ведь так? Телефон же есть... гррр...
Очень... ОЧЕНЬ позитивный выходной! Столько положительных эмоций в секунду давно у меня не было. Хотя это следовало бы и ожидать, если учесть что непозитивных людей там не было в принципе. А если напихать весь этот народ, в солнечный день, в ресторан Оскар, да еще поесть вкусненько, а некоторым и выпить, то результат может быть только мега-клевым )))
Впервые, наверное, снятое студией «За Углом» видео бэкстэйджа появилось на второй день и внимание(!) раньше чем сами фотографии были даже отобраны для обработки )))
Огромное спасибо ВСЕМ за хорошее настроение и мега-позитив!
