Posts on November 2019
Жизнь в городах приучает смотреть разве что себе под ноги. О том, что на свете бывает небо, никто и не вспомнит…
Харуки Мураками
Шара объема не имеет или как получить почти нахаляву Google Home Mini. (блин, прям ностальгически вспомнил около-95е годы, когда гонялись за халявой по инету... а какие коробочки для сидюков приходили от NASA! ммм...)
(предисловие) Спотифай сварганила акцию — если подписаться на премиум — дарит промокод для 100% скидки на Google Home Mini. Можно пойти этим путем, тем более, если таки собирались зарегаться, но потратите минимум денег на месяц, если вам этот сервис бесполезен, как у нас в МД. Ушлые парни наклепали регистраций (даже не буду интересоваться как) и получили коды на скидки. Которые продают на ebay по 2,5-10 баксов. Как найдете. Шаги простые:
- Ищите на ebay что-то вроде «Google Home Mini PROMO CODE» и пытаетесь поймать интересное предложение. Покупаете, продаван вам дает ссылку на магаз гугла с акцией и промокод.
- ВАЖНО, ищите/делаете себе VPN со Штатовским IP (ну или таким, где работает Google Store) и ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ НЕГО идёте по ссылке. Если откроется страница с выбором стран — не сработает. Должна открыться сразу страница с акцией.
- Адрес доставки тоже нужен Штатовский. Для этого регистрируетесь в сервисах типа pesoto.md.
- Ну как бы и всё. заполняете форму, пишите штатовский адрес и в конце промо код. получаете -49USD скидки с 49 )) Платежный способ всеравно надо будет вводить, либо paypal либо карточка. но ничего не снимут.
Ну и ждете посылочку... По США — доставка нашару. Заплатите только за форвард к вам в страну. Баксов 3. Ну и в итоге получится что вы купили гугловскую колоночку баксов за 5-6 вместо полтоса)
Или несколько вслухомыслей про легализацию дронов и разумное законодательство во благо всего общества, а не только отдельных его представителей...
В свете того, что компания DJI выкатила дрон с 12мпикс камерой умеющей снимать видео в 2,7к на трех-осевом подвесе, временем полета в 30 минут и радиусом в несколько километров, при весе в 249 грамм (!!!), хочется в очередной раз снять шляпу перед этими китайцами.
Индустрия дронов за последние года сильно развилась, и если раньше авиамодели, коптеры — это был удел единиц, ибо чтобы летать, надо было самому эту модель построить, перечитав кучу книг/форумов, сегодня дрон просто можно купить.
Соотвественно надо как-то это всё регламентировать. Вот только в большинстве случаев, государства (особенно консервативные и ностальгирующие по тоталитарным строям) не особо позаботились о гражданах и приняли весьма... непродуманные законы. Ладно еще, если надо просто зарегистрировать дрон, но когда некоторые тупорылые имбецилы придумали что надо КАЖДЫЙ полёт согласовывать — это несколько удручает.
Законы, если они реально направлены во благо общества, должны быть этому обществу удобны и равноправны. И если действительно задуматься о безопасности не отдельно взятых чиновников с дворцами за ворованные деньги, переживающие что их опубликуют, а безопасности всех, стоит как-то более вдумчиво отнестись с законописанию. Иначе придется любому ребенку купивший вертолетик на радиоуправлении согласовывать полёт и регистрировать его...
Я решился просто вслух порассуждать и написать какие условия полётов считаю резумными, как авиа-моделист, как энтузиаст дронов и как любитель обычной легкой авиации, который мечтает о PPL.
- Регистрировать лишь дроны весом от 2-3-5 кг.
До килограмма нет смысла регистрировать дрон, ибо это никому не нужное и глупое создание лишней бюрократической волокиты (а иногда и коррупционной составляющей). Например фристайлеры или гонщики, летающие в видео-очках, настолько часто ломают их, что половину жизни придется проводить в очереди на регистрацию, если купил новый дрон или перелопатил старый и построил очередной. А какая-то авиа-модель из пенопласта с размахом крыла в метр-полтора, напичканная батарейками будет весить уже пару кг точно. А об активной и умной молодежи надо думать, ибо как по мне, лучше бы подросток конструировал дроны, чем бухал на вписках потому что влом заниматься бумажной волокитой. - Свыше 10-25 кг и регистрацию дрона, пилотную лицензию (если не автопилот) и согласование полётов. И возможно даже обязательный FLARM/ADS-B.
Это уже серьезные аппараты способные перевозить много чего опасного. Да и вес уже сильно большой, чтобы безопасно летать над населенными пунктами. В свете грядущих доставок дронами — стоит подумать очень сильно вперед. - Не летать выше 150-200 метров без согласований.
Малая авиация летает от 300 метров AGL и во избежании пересечений стоит разграничить высоты. Конечно если надо залезть выше, такие полёты надо согласовывать с авиа-диспечерами. Это — безопасность. Опять же, разрешать подниматься выше лишь после регистрации дрона и оборудованием его или авиа-модели транспондером FLARM или ADS-B, или что еще придет на смену. - Иметь страховку от третьего лица.
Желательная фишка, ибо запросто можно упасть и повредить что-то вроде авто итп. Хотя поцарапать авто можно и на велосипеде, а там никаких страховок не требуют... Может быть лишь для полётов в городских условиях. - Ну и разумные запреты несогласованных полётов около/над аэропортами, толпами людей, особыми обьектами вроде электростанций, тюрем, военных баз итд. С регистрированным дроном и согласованным полётом, есстественно разрешать.
Ну как-то так. Про запреты полётов на частной собственностью надо как-то регламентировать, но разумно ибо с одной стороны самолёты ж летают, спутники Гугла фотографируют... чем дроны хуже )) но для защиты частной жизни, стоит наверное запретить пролетать ниже какого-то предела. Скажем не ниже 50 метров без разрешения хозяев. Чтобы с одной стороны не досаждать людям, а с другой не ограничивать энтузиастов полетов.
Замечу, что это все, конечно для регламентации НОРМАЛЬНОГО общества. Какой-то псих или злодей задумавший нехорошее, проделает задуманное вне зависимости от законодательных запретов, а нормальным людям эти лишние непродуманне запреты только усложнят жизнь.