Некоторые услышали мои вопли на форуме Флейма — в топике «Брэндовый сервер» и мне достался почти полностью укомплектованный Compaq Proliant 1500. Двухпроцессорный (2 x iPentium 133), без памяти (хочет FPM с контролем чётности, на другие даже не реагирует), 5 hotswap гнёзд для жестких дисков под FastWide SCSI-2 RAID контроллер + встроенный на материнскую плату SCSI контроллер в который воткнуты CD-ROM и стример. Ни малейшего намёка на IDE. Жесткие диски в райде — Барракуды на 4 Гб... в общем для своего времени – очень серьёзный аппарат.
Возникло естественное желание запустить сию машинку, что и было проделано. На удивление машинка запустилась, восприняла подоткнутую Hewlett-Packard – овскую память, выругалась что нет второго процессора, и что в RAID-е диск не на своём месте. Хорошо, исправляемся, втыкаем второй проц (хотя и с одним она всё-же заводилась), меняем расположение HDD и машинка весело грузит Windows NT 3.51… естественно что приглашение ввести пароль администратора было гневно отвергнуто и винт был воткнут в другой комп, в котором некоторые несознательные личности стали с интересом разглядывать платёжки, счета и другую банковскую ересь написанную на непонятном языке. Оказалось что сервак-то банковский, и после его списания инфу с жестких дисков не стёрли!!! Вот вам и безопасность швейцарских банков...
Ну да ладно, мне этот сервак нужен для других целей, посему с отвёрочкой в руках, был произведён опустошительный налёт на внутренности ничем не виноватого компьютера. Остались на месте только шасси, дисковод с панелькой, два рэка для жестких дисков, блок питания и два внутренних вентилятора. С блоком питания – отдельные разборки. Он-то специализированный. На штатные 320W Со своими нестандартными разъёмами. То есть присутствовало стандартное AT-шное питание и вдобавок к нему дополнительные колодки с +3,3 В, ресетом БП и ещё каким-то проводом (сиреневый, назначение которого я так и не понял) – как раз то что нужно для ATX. Однако он оказался все же хитрее... даже несмотря на то что ему подобрали ATX-овую колодку, куда были подведены соответствующие напряжениям проводники (кроме soft включения ATX) он отказался включаться. Без нагрузки – он вообще не включался, с включёнными двумя винтами – включался, а на нагрузку ATX-овой материнки он не реагировал... в общем плюнул я на это дело, и решил в его корпус запихнуть нормальный ATX- овый на 300W.
Кабель на ATX-овый разъём был удлинён и заведён в гофрированный шланг, так же как и дополнительные 12В в отдельный шланг. Все кабеля питания устройств также были собраны в отдельные трубки. Получился симпатяшный БП с кучей трубок и гофрированных шлангов выведенных из него. Хотя не обошлось и без граблей: каким-то образом перепутал сигналы PowerGood и PS_On, но интернет, паяльник и мультиметр помогли это быстро вылечить. Шасси. Задняя стенка не подходит в принципе для ATX. Крепления для матери – аналогично. Берём в руки зубило, молоток, кернер, дрель (эээм... по по очереди, рук у меня всего две) и ... всё доводим до ума напильником. В заднюю стенку вворачиваем стойки для мамки... кстати крайне неудобно их сверлить в заклёпанном корпусе. Все отверстия сделаны стойки ввёрнуты, даже чётко все совпали с дырками на маме... но... стока мата это помещение не слышало еще. Я не знаю как примерялся те 7 раз, но ввернул я эти стойки аккурат на один слот выше чем нужно. Бэээээээлиннн... пришлось сверлить еще 10 дырок 🙂
Другая работа «по железу» была в создании блока управления вентиляторами, включении/отключения подсветки, светодиодов индикации всего этого, выведенные USB / наушники / микрофон. Также как и кнопка ресет, и общего выключения БП. На это дело пошла корзина на 5 hot-swap гнёзд два из которых остались для жестких дисков, а три гнезда ушло на панельку с вышеперечисленными «фенечками». Чтобы запитать всё это было выведено отдельное питание на +5 и +12 вольт. Куча проводов была спрятана под покрашенной панелью из текстолита и завернута четырьмя широкими болтами. Покраска. К этому делу было много задумок и идей, но трезво оценив свои художественно-малярные способности а также то что особого качества обыкновенными аэрозольными баллончиками не получить (эксперимент всё-же был произведён и результат оказался посредственным) решил подойти к этому делу серьёзно. В результате, все внешние детали были покрашены в автомалярке на хорошем оборудовании с правильным режимом просушки. В результате, после покрытия лаком, все металлические боковинки сверкали автомобильным черным металликом фирмы Sikkens. Лицевую панель решил не покрывать лаком а оставить это же покрытие черным металликом без блеска. Результат – на лицо. Контраст между черными блестящими боковинками и матовой лицевой панелью стоил того.
Шасси было покрыто черной матовой краской обычным аэрозольным баллончиком и получилась просто потрясная бархатистая поверхность (это после столького драенья мелкой наждачкой иначе и быть не могло) Мелкие вставные детали были покрашены в желтый и красный (karmen) оттенки. Ту же участь постигло и «морды» дисковода, КД-ПЗУ привода, и мобайл-рэк которые разместились в верхних 5” отсеках. Подсветка Ну как же без этого??? Восемь красных сверх-ярких светодиода были размещены в вентиляционной прорези на лицевой панели направленными на заднюю стенку. Получился скрытый свет отраженный с внутренней стенки воздуховода наружу. Также один сверх-яркий синий светодиод был размещен возле кнопки включения. Сама кнопка заслуживает особого внимания – она спрятана за откидывающейся крышечкой. Прямо не компьютер а ядреный реактор 🙂 Подсветка оказалась очень удачно гармонирующей с корпусом и довольно яркой. В случае если захочется поработать в темноте – предусмотрен выключатель этой подсветки в одном блоке с выключателями двух внутренних вентиляторов. Все три выключателя имеют по одному янтарному светодиоду индицирующему их работу.
Сборка Самым приятным во всём этом мероприятии стал этап последней сборки. Вооружившись шестигранником с удовольствием стал прикручивать детали друг к другу, получая всё более похожий на предварительные размышления и фантазии корпус. Медленно и со вкусом, (с расстановкой 🙂 даже) каждая деталька занимала своё место. Финальный штрих – ключ на лицевую панель получил в качестве брелка повешенные на цепочку мосты чипсета i820 выпаянные горелкой с дохлой УЖЕ мамки 🙂
ФОТОГАЛЛЕРЕЯ Compaq ProLiant 1500 XS-Edition (в процессе) 
А тут можно увидеть/проголосовать за мой комп на modding.ru